未来预测 固态电板要提前普及？没必要了！红旗已快东谈主一步，网友：太稳了！

新能源汽车悄然驶入寻常庶民家，犹如一阵新鲜的春风，吹散了城市的雾霾。而备受瞩方针固态电板时刻，最近也传来了冲破性的好讯息，让汽车界欢娱不已。脚下，现存液态锂离子电板的能量密度还是将近触及表面极限，固态电板这个能量密度高、安全性强的新一代电板时刻，天然成了各大车企争相追赶的香饽饽。

365建站客服QQ：800083652

政府的跋扈复旧加上市集的清贫需求，犹如双轮驱动，让固态电板的产业化程度犹如一辆飞奔的跑车，赶快上前。就在全球齐合计固态电板还需要一段时代才能问世时，一个令东谈主忻悦的讯息悄然传来，让汽车界再次欢娱。

注目的网友们发现，一汽汽车果然在2023年12月央求了一项名为“固态电板用正极材料、固态电板及其制备秩序和用电安装”的专利，公开号为CN117996013A。这个讯息一出，顿时在汽车圈里炸开了锅，全球齐在臆想：难谈固态电板真实要提前普及了？

张开剩余85%

让咱们来瞧瞧这项专利到底有什么精巧。专利摘记显现，这项发明触及固态电板时刻领域，主如果行使PEDOT：PSS对正极活性材料进行名义包覆，然后将包覆后的正极材料与离子液体搀杂，酿成离子传导汇集。这样一来，在固态电板正极界面处就酿成了离子电子搀杂传导汇集，大大擢升了正极界面处的离子传导才气，进而改善了固态电板的轮回性能和倍浮松能。

听起来是不是有点晕？别惦记，让我用泛泛的话语解释一下。设想一下，这项时刻就像是给电板的正极穿上了一件极端的“雨衣”，这件“雨衣”不仅能保护正极材料，还能让电板里的“电子小人”和“离子小人”更快速、更目田地奔走。这样一来，电板就能充电更快、放电更捏久，寿命也更长了。

这项时刻的冲破，无疑让固态电板离咱们又近了一步。然则，就在全球齐合计固态电板要提前普及的时候，一汽红旗却给了咱们一个惊喜：固态电板要提前普及？没必要了！红旗HS7 PHEV还是快东谈主一步！

蓝本，就在不久前，红旗聚拢中国汽车时刻商酌中心（中汽中心）开展了一场号称“铁东谈主三项”的极限挑战，有益针对电板安全性能进行全场地测试。这场挑战可不是闹着玩的，而是实打实地让红旗的电板阅历了“刀光剑影”般的进修。

最初，让咱们来望望第一项挑战：高温针刺。这听起来就像是给电板来了个“烫手山芋”加“针灸”的组合拳。红旗HS7 PHEV的电板包被加热到45℃，然后用一根8mm粗的钢针以每秒0.2mm的速率刺入电板。这个历程就像是给电板来了个“针灸”，然则这个“针”可不是平方的银针，而是能让电板“痛彻情愫”的大钢针。

成果怎样呢？电板确乎阅历了一次“热恋”，温度飙升到了347℃。然则，就在全球齐合计电板要“爆发”的时候，遗迹发生了！短短30秒内，温度就裁汰了100℃，8分钟后，统统电板包的最高温度就降到了80℃。更神奇的是，统统历程中，电板包既莫得动怒，也莫得爆炸。

这是何如作念到的呢？蓝本，红旗的工程师们给电板包打算了一个“智能主动喷淋系统”。这个系统就像是给电板装了一个“私东谈主消防队”，一朝发现电板有“发热”的迹象，立马就运转“降温”。这个系统不仅反映迅速，何况精确定位，就像是给每个电板齐配了一个私东谈主大夫，随时监控它们的“体温”。

第二项挑战更是让东谈主惊奇：酷热冲锋。这听起来像是让电板去插足了一场“烧烤派对”。红旗的工程师们把电板包放在一个出动的钢制台车上，然后让它穿越一派明火。这个历程捏续了130秒，比国成见70秒火烧测验时代长了近一倍。

你猜何如着？电板包再次展现了它的“铁骨铮铮”。经过这场“烧烤”后，电板包依然保捏着“舒服”，既莫得动怒，也莫得爆炸。这就像是让一个东谈主衣裳平方衣服走绝顶海，却连汗齐没出一样神奇。

红旗的工程师们是何如作念到的呢？他们给电板包打算了一个“立体堡垒式绝缘防御”系统。这个系统就像是给电板穿上了一套“防火盔甲”，从里到外，每一层齐经过悉心打算。最外层用的是能耐1000℃高温的云母材料，内层则是具有细腻机械性能和耐化学性的尼龙材料。这样一来，即使外面是“猛火真金不怕火狱”，里面的电板也能保捏“凉爽一夏”。

第三项挑战更是前所未有：激光暴击。这听起来就像是科幻电影里的场景，用高能激光束成功照耀电板。这个挑战以至能把3mm厚的钢管烧红，无庸赘述对电板的进修有多严酷。

谈判词，红旗的电板包再次展现了它的“超凡脱俗”。在捏续10分钟的高能激光照耀下，电板包里面天然出现了一些燃烧，但智能主动喷淋系统立即介入，捏续对电芯进行降温。最终，电芯既莫得出现热失控，也莫得发生燃烧爆炸。这几乎就像是让一个平方东谈主站在聚光灯下10分钟，却连汗齐没出一样弗成想议。

这三项挑战，让咱们看到了红旗HS7 PHEV的“铁骨铮铮”。它不仅自带“消防中队”，还增多了海外创举的智能主动喷淋系统进行安全防御。这种时刻不仅能圆寂电板热场景无失控，还能保险用户的行车安全。

红旗的这种“能源电板云霄安全卫士”，大概圆寂电板全生命周期全场地云霄监控。它粉饰了9大预警类别、40余项失效场景，预警准确率高达95%以上，达到了行业跳动水平。这就像是给每一辆红旗车齐配备了一个24小时无间交责任的“贴身保镖”，遍地随时保护着车主的安全。

手脚一个理工男，我不得不说，红旗的这些时刻真实让我胡作非为。它们不仅在践诺室里进展出色，在本色使用中也一样可靠。就拿主动喷淋系统来说，它能在电板失控的一会儿，迅速降温阻止电芯热推广。岂论是在驻车时代过长、车辆碰撞，如故充电时代过长的情况下，这个系统齐能实时施展作用，确保安全。

说真话，看到红旗这样高大的时刻实力，我齐有点心动了。如果我买了一辆红旗HS7 PHEV，那开车外出就真实不错安枕而卧了。岂论是远程自驾游，如故日常通勤，齐能享受到顶级的安全保险。设想一下，驾驶着这样一辆车，穿梭在城市的街谈上，或者驰骋在高速公路上，那种安全感和酣畅感，或许是其他车型难以相比的。

总的来说，红旗HS7 PHEV的这些安全时刻，不仅让咱们看到了中国汽车工业的实力，也让咱们对新能源汽车的改日充满了信心。固态电板天然还在研发中，但红旗还是用现存的时刻，给咱们带来了一样安全、可靠的电板科罚决议。

365站群

是以，固态电板要提前普及？没必要了！红旗已快东谈主一步，用实力解说了我方的时刻储备。正如网友所说：太稳了！这不仅是对红旗时刻的细则，亦然对中国汽车工业改日的信心。看来，咱们离“中国制造”变“中国创造”的理想，又近了一步！

发布于：浙江省